Cuadro de mando integral en el sistema de parqueo regulado

  • Mesías Gabriel Vargas Sánchez Universidad Técnica de Ambato
  • Claudio Homero Tutin Navas Universidad Técnica de Ambato
Palabras clave: Cuadro de mando integral, productividad, procesos, sistema de parqueo regulado

Resumen

El objetivo de la investigación sobre el cuadro de mando integral como herramienta en la productividad, es dar a conocer la importancia que tiene dentro del Sistema de Parqueo Regulado, de esta forma lograr un mayor crecimiento de la institución mejorando cada uno de los procesos; se partió de una investigación exploratoria, con la finalidad de indagar y comprender el problema poco o nada conocido, y luego describir el comportamiento del mismo dentro de su propio contexto, e identificar la incidencia de la variable independiente sobre la dependiente, se aplicó una encuesta al personal administrativo y operativo del Sistema de Parqueo Regulado de la Dirección de Tránsito, Transporte y Movilidad, del GAD Ambato, esta técnica fue validada por medio del método de Alpha de Cronbach en el Programa SPSS, se utilizó el método Pearson con el propósito de alcanzar un mayor resultado, se operacionalizó las variables, en donde se consideraron los ítems básicos de la investigación, todo este proceso permitió llegar a las mejores conclusiones y recomendaciones, y una de las principales fue la de diseñar el Modelo de Gestión del Cuadro de Mando integral que permita mejorar la productividad en el SIMERT, tratando de mejorar y fortalecer los procesos administrativos y financieros del departamento y alcanzar la eficiencia, eficacia y evidencia y sobre todo la satisfacción de los clientes.

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Citas

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Publicado
2020-02-28
Cómo citar
Vargas Sánchez, M., & Tutin Navas, C. (2020). Cuadro de mando integral en el sistema de parqueo regulado. Pro Sciences, 4(31), 56-62. https://doi.org/10.29018/issn.2588-1000vol4iss31.2020pp56-62
Sección
ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN